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Lusitania est un paquebot de la compagnie Cunard lancé en 1906. Il est alors le plus grand, le plus luxueux, le plus rapide et techniquement le plus perfectionné de tous les navires jamais construits. Il est également le premier paquebot anglais à quatre cheminées et le premier à être équipé de turbines à vapeur. Sister ship des non moins célèbres Mauretania et Aquitania, Lusitania entre en service en septembre 1907 sur la ligne Liverpool-New York.
Dès l'année suivante, il s'inscrit comme un champion du Ruban Bleu, symbole ultime de prestige et de puissance qu'il remporte 4 fois, il devient le premier vaisseau à traverser l'Atlantique en moins de 5 jours. Après 8 ans de carrière à succès où il domine l'Altantique Nord en étant le "favori des voyageurs", Lusitania est torpillé par un sous-marin allemand le 7 mai 1915 au sud de l'Irlande, il sombre en 18 minutes. Alors que la Première Guerre Mondiale fait rage, parmis les 1198 victimes, on déplore 124 Américains. Une perte qui, dit-on, pousse les Etats-Unis à entrer dans le conflit.
RMS-Lusitania.skyblog.com retrace la carrière de ce paquebot mythique, de sa conception jusqu'à sa triste fin et ses conséquences. Je dédie ce blog à ce magnifique navire, à tous ceux qui y ont travaillé et à tous ses passagers.
Dès l'année suivante, il s'inscrit comme un champion du Ruban Bleu, symbole ultime de prestige et de puissance qu'il remporte 4 fois, il devient le premier vaisseau à traverser l'Atlantique en moins de 5 jours. Après 8 ans de carrière à succès où il domine l'Altantique Nord en étant le "favori des voyageurs", Lusitania est torpillé par un sous-marin allemand le 7 mai 1915 au sud de l'Irlande, il sombre en 18 minutes. Alors que la Première Guerre Mondiale fait rage, parmis les 1198 victimes, on déplore 124 Américains. Une perte qui, dit-on, pousse les Etats-Unis à entrer dans le conflit.
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